ବାହ୍ୟ - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରୟର ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଲ୍ |

76 ମିମି ବାହ୍ୟ ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରୟର ସ୍ଲାଇଡ୍ ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ଯାହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭାର {{2} aring ଧାରଣ କ୍ଷମତା ଅଛି|ଭାରୀ ଭାର ବହନ କରିବାବେଳେ, ସେମାନଙ୍କୁ ସାଗ୍ କିମ୍ବା ବିକଳାଙ୍ଗ ନକରି ସୁଗମ ଭାବରେ ଟାଣାଯାଇପାରିବ|ସମ୍ପ୍ରସାରିତ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଶରୀର କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧକ ଅଟେ, କ୍ୟାମ୍ପର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପରି ବାହ୍ୟ ump ୁଲା ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ|ସେହି ସମୟରେ, ସେମାନେ କଳଙ୍କିତ - ପ୍ରତିରୋଧକ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧକ, ବାଲି ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ସହିତ|ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସୁଗମ ଏବଂ ଶାନ୍ତ, ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ, ସମୟ ସହିତ ଭାଙ୍ଗିବାର କ tend ଣସି ପ୍ରବୃତ୍ତି ନଥାଏ |

ମ Basic ଳିକ ମୂଳ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ (ବାହ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମାନକ)
ରେଳ ମୋଟେଇ: 76 ମିମି (± 0.3 ମିମି), ସୁପର ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଚଉଡା - ଶରୀର ଗଠନ, ଯାହା ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଳର ଭାର {{4} aring ଭାର ବହନ କ୍ଷମତାକୁ ବ enhance ାଇପାରେ |
ରେଳର ଘନତା: ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ମଧ୍ୟମ ରେଳଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ mm.mm ମିମି ମୋଟା, ମୋଟା ଇସ୍ପାତ, ଏବଂ ମୋଟା ହୋଇଥିବା ଶୀଟ୍ ର ଘନତା ମଧ୍ୟ ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଳର ଭାର {{1} aring ଧାରଣ କ୍ଷମତାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରେ |
ଭାର କ୍ଷମତା: 220-230 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ସଂରଚନା: ତିନୋଟି ବିଭାଗ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିସ୍ତାରିତ, 100% ଭ୍ରମଣ, ସାଗିଂ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ବିନା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିସ୍ତାରିତ |
ସମୁଦାୟ ଘନତା: 19.3 ମିମି, ସ୍ଥାପନ ବ୍ୟବଧାନ 19.5 ± 0.3 ମିମି |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: 254–2032 ମିମି (10–80 ଇଞ୍ଚ), 1000 ମିମି ଅଲ୍ଟ୍ରା - ଲମ୍ବା ମଡେଲ ପାଇଁ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ସେବା ଜୀବନ: 100,000 ଥର + ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପୁସ୍ ଏବଂ ଟାଣ, ବାହ୍ୟ ଉଚ୍ଚ - ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ |
ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ: କଠିନ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭୂମି ସୁଗମ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍, ଭାରୀ ଲୋଡ୍ କମ୍ ଘର୍ଷଣ, ନୀରବ ଏବଂ ଜାମ୍ ନାହିଁ |

ବାହାଘର 76 ମିମି ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟ |76 ମିମି ବାହ୍ୟ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରୟର ସ୍ଲାଇଡ୍ |
ଯାନ - ସ୍ଥାପିତ କମ୍ପନ ଲକିଂ (ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ)
RVs, off- ସଡକ ଯାନ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବାହ୍ୟ ଯାନ|ଅଡୁଆ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଆକସ୍ମିକ ଭାବରେ ଖସିଯିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଡ୍ରୟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୁଏ|ଅନଲକ୍ କରିବାକୁ ଦବାଇବା ଦ୍ items ାରା ଆଇଟମଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା, ସୁଗମ ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବା ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଡମ୍ପିଂ ବଫର୍ ବନ୍ଦ: ପ୍ରବଳ ବାହ୍ୟ ପବନରେ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଭାରୀ ଜିନିଷ ଧକ୍କା ହୁଏ, ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ନାହିଁ, ଧକ୍କା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦକୁ ରୋକିଥାଏ |
ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ତାରିତ ସ୍ଥିରତା: ଅଲ୍ଟ୍ରା - ଲମ୍ବା ଗଭୀରତା ଡ୍ରୟରଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ ଭାର ସହିତ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ବିକୃତ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ନୁହେଁ |
ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ କଳଙ୍କ - ପ୍ରୁଫ୍ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ, ବାହ୍ୟ ବର୍ଷା ଏକ୍ସପୋଜର ପରେ ମଧ୍ୟ ସୁଗମ |
ସମସ୍ତ - ଡୋମେନ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି (76 ମିମି ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ)
1। RV / ଭ୍ରମଣ ଗୃହ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର)
RV ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଡ୍ରୟର, ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ବାହ୍ୟ ରୋଷେଇ ଘର କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଅଫ୍ - ସଡ଼କ ଉପକରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଭାରୀ - ଲୋଡ୍ ଟାଣ - ଆଉଟ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
2। ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ୟାବିନେଟ୍ |
Distribution- ବାୟୁ ବିତରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉପକରଣ ଉପକରଣ ଡ୍ରୟର, ବାହ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ବର୍ଷା ନିବାରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ |
3। ବାହ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ / ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ |
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ଯାନ ଉପକରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ପରିମଳ ଯାନ ପାଇଁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ଜାହାଜ ଡେକ୍ ଡ୍ରୟର, ୟାଟ୍ କ୍ୟାବିନ୍ ରେଲ୍ |
4। - ବାୟୁ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଉପକରଣ ଖୋଲନ୍ତୁ |
ବାହ୍ୟ ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଟାଣ - ସେଲଫ୍, ବାହ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ବଡ଼ - ସ୍କେଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପିଂ ଉପକରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଖୋଲା - ଏୟାର ମୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଡ୍ରୟର |
5। ଉପକୂଳ ଉଚ୍ଚ - ଲୁଣ ବାହାରେ |
ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀ ଡଙ୍ଗା ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଉପକୂଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଉପକୂଳ ଆରଭି, 316 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ମଡେଲ୍ ଲୁଣ କ୍ଷୟକୁ ଚରମ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ |

ବାହ୍ୟ ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରୟର ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଲ୍ସ - ବ୍ୟବହାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ |

1। ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ କରିବା କଡା ନିଷେଧ|ଭାରୀ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକୁ କେନ୍ଦ୍ରରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଟ୍ରାକର ବିକୃତି, ଡ୍ରୟରଗୁଡିକର ସାଗ୍, ଏବଂ ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବା ସମୟରେ ବାଧା ଏବଂ ଜାମକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅସମାନ ଭାବରେ ଗଦା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
2। ଯାନବାହାନ, ଖାଉଟି, କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ସ୍ୱୟଂ - ଲକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସ୍ଲାଇଡିଂ ରେଲ୍ ବାଛିବା ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ|ଅଡୁଆ ରାସ୍ତା ବିଭାଗ ସମୟରେ, ଆକସ୍ମିକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଡ୍ରୟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଲକ୍ ହେବ |
3। ବାଲୁକା, ଧୂଳି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବର୍ଜନା ସହିତ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଗୁଡିକ ଅଟକି ନ ଯିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ ଗ୍ରୀଭ୍କୁ ନିୟମିତ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବାର ସୁଗମତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
4। ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର, ବର୍ଷା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଭଲ କଳଙ୍କ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ମୋଟା କିମ୍ବା 304 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍, ଲୁଣିଆ କୁହୁଡ଼ି କ୍ଷୟ ଏବଂ କଳଙ୍କରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ |
5। ଡ୍ରୟରଗୁଡିକୁ ଜୋରରେ ଟାଣିବା, ପକାଇବା କିମ୍ବା ମାରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ|ଟ୍ରାକ୍ ବିକୃତି ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲଗୁଡିକର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବଫର୍ ଡମ୍ପିଂ structure ାଞ୍ଚା ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାରେ ଭଦ୍ର ହେବା ଉଚିତ |

ଭାରୀ {{0} uty ଡ୍ୟୁଟି ସ୍ଲାଇଡ୍ କାହିଁକି ବାଛନ୍ତୁ |

1. ଲୋଡ୍ {{1} aring ଭାରୀଯାନ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ସାଧାରଣ ସ୍ଲାଇଡିଂ ରେଳଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ ଭାରରେ ଖସିଯାଏ ନାହିଁ |
ସାଧାରଣ ସ୍ଲାଇଡିଂ ରେଲ୍ କେବଳ ହାଲୁକା ବସ୍ତୁକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ|ଯେତେବେଳେ ଉପକରଣ, ବ୍ୟାଟେରୀ, କିମ୍ବା ଖାଉଟି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର sag. 76 mm ଚଉଡା ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ରେଲ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ସାଗ୍ ଏବଂ ବିକୃତ କରିବେ: 180 - 220KG କୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ|ଯେତେବେଳେ ଭାରୀ ସାଧନ, ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲୋଡ୍ ହୁଏ, ସେମାନେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ବଙ୍କା, ପତନ କିମ୍ବା ସାଗ୍ ହେବେ ନାହିଁ |

କ୍ୟାମ୍ପର୍ ଡ୍ରୟର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରୟର ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେଲ୍ କରେ |

2। କଠିନ ବାହ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, କଳଙ୍କ - ପ୍ରମାଣ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ |
ବର୍ଷା, ବାଲି orm ଡ, ପ୍ରବଳ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ, ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ସମୁଦ୍ର କୂଳ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସାଧାରଣ ରେଳଗୁଡିକ କଳଙ୍କିତ ହୋଇ ଅଟକି ଯିବ, ଜାମ ହୋଇଯିବ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯିବ|ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ମୋଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ + ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ / ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଧୂଳି ଏବଂ ଜଳକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ ଏବଂ କ୍ଷୟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ|ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ବାହାରେ ସେମାନେ ଖରାପ ହେବେ ନାହିଁ |

3। ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ନିରାପତ୍ତା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ସମୟରେ ଖରାପ ହୁଏ ନାହିଁ |
କ୍ୟାମ୍ପର୍ଭାନ୍ସ, ଅଫ୍ - ସଡକ ଯାନ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ ପାଇଁ, ଗତି ସମୟରେ କମ୍ପନ ମହତ୍ .ପୂର୍ଣ|ହାଲୁକା - ଡ୍ୟୁଟି ସ୍ଲାଇଡିଂ ରେଲଗୁଡିକ ଖୋଲା ଏବଂ ଖସିପଡ଼ିବା ପ୍ରବଣ ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆଘାତ ଲାଗିଥାଏ|ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ରେଳଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂ - ଲକିଂ ଏବଂ ଶକ୍ - ଶୋଷଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଆସିଥାଏ|କ ump ଣସି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣା ବିନା ନିରାପତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ମଧ୍ୟ ସେମାନେ ଦୃ firmly ଼ ସ୍ଥାନରେ ରହିବେ |

4. ବାରମ୍ବାର ମରାମତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ସମୟ ଏବଂ ଅର୍ଥ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |
ଥରେ ବାହ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟର ସ୍ଲାଇଡିଂ ରେଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲେ, ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ସଭା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସୁବିଧାଜନକ ହେବ|ଭାରୀ ରେଳଗୁଡିକର ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ବିଫଳତା ହାର ଅଛି ଏବଂ ଥରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲେ, ସେମାନେ ଦୀର୍ଘ - ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବେ |